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链条传动对润滑剂的基本要求

1、链条的种类   链条的分类非常多，按用途划分可分为：传动链条，输送链条，工程链条，起重链条，农机链条和特种链条等。按链条的结构来分：可分为滚子链条，套筒链条，板式链条，工业链条，尼龙托滚链，刮板链条，套环链条等。

2、链条的结构   大部分链条都是由链板、销轴、套筒、滚子等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。

3、链条主要的润滑部位  对一般的链条来说，润滑的部位主要是链轮和链条的滚子、销轴、滚子和套筒。由于链条的结构不同，所以链条的润滑部位也可能发生改变。但是在大多数的链条中，工业链条生产厂家，润滑部位主要还是链轮和链条的滚子、销轴和滚子。  由于链条的销轴和滚子的配合间隙较小，所以润滑是比较困难的。对于特殊的链条：如装有轴承、滚轮以及其它摩擦副的链条，还要考虑这些磨擦副的润滑部位。

4、链条的主要失效形式A：销轴断裂，B：节距增长，C：链轮轮齿断裂，工业链条价格，D：链条卡咬

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万超与您分享传动链条的特点

与带传动、齿轮传动相比，传动链条的主要特点是：没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比，传动效率较高(封闭式链传动传动效率=0.95～0.98);链条不需要象带那样张得很紧，所以力较小;传递功率大，过载能力强;能在低速重载下较好工作;能适应恶劣环境如多尘、油污、腐蚀和高强度场合。

但传动链条也有一些缺点：瞬时链速和瞬时传动比不为常数，工作中有冲击和噪声，磨损后易发生跳齿，不宜在载荷变化很大和急速反向的传动中应用。

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中心距和链长

链传动中心距过小，则小链轮上的包角小，同时啮合的链轮齿数就少;若中心距过大，则易使链条抖动。一般可取中心距a=(30～50)p，中心距≤80p。

链条长度用链的节数表示。按带传动求带长的公式可导出由此算出的链节数须圆整为整数，取为偶数。运用上式可解得由求中心距a的公式：

为便于安装链条和调节链的张紧程度，一般应将中心距设计成可调节的;或者应有张紧装置。

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