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万超与您分享正时链条与老式皮带在汽车使用中相比的优缺点

正时链条与老式皮带相比他们都具有哪些优缺点：首先，对于厂家来说生产正时链条的成本要明显高于正时皮带，并且由于链条都是终身免维护的，因而厂家这部分的后期效益也会随之降低，另外，正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。再从消费者角度考虑，由于正时皮带使用寿命的限制，用户的后续养车成本会随之增加，而正时链条的寿命与发动机相同，因此无需进行更换，当然也就无需支付相关费用。 　　

后再来对比一下两种材质、结构正时系统的优缺点：正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性及加速性能，并且容易更换。但不足之处在于易老化，故障率高，车主的使用成本相对较高。而正时链条的的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚，但其同样不可避免的存在一些缺点，如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大，从一定角度来说增加了油耗，性能也有所降低。虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足，但就当下发展趋势来说，正时链条将会被运用在更多发动机上，相信随着设计人员对该部分的不断改进，使用者的用车成本也将会越来越低。

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万超与您分享工业输送链条磨损原因及解决办法

工业输送链条在长时间的使用中，由于一些原因可能会造成磨损，为什么会磨损，防止磨损有什么办法呢，相应的解决办法提供给大家。

点：工业输送链条磨损让链条失效，主要的原因是工业输送链条材质较差和工人的操作不当。链条整体出现磨损的部位是链轮和销轴。这两个部位出现磨损主要是由于局部润滑不足，因此为了避免这一现象发生，操作人员应注意经常检查润滑效果，及时添加润滑油，检查润滑油里是否有磨料或者改变润滑方式。链轮出现轻微磨损后，可以将链轮反装，让磨损较轻的一面朝向链条。

第二点：如果使用环境恶劣或者润滑密封不良，就会引起铰链磨损，一旦链条铰链发生磨损，链条链轮规格，链节变长，工作时容易引起跳齿或者脱链，降低链条使用寿命，加速链条失效。解决的办法自然是良好的使用环境，如果环境无法改变，那么可以通过保养来解决。

在工业输送链条的使用中，磨损是会出现的，要记得输送链条还不能过载，链轮生产厂家，即放过多的重物，让工业输送链条在合理的范围内使用，这样才能防止磨损问题，更好的保护工业输送链条。

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中心距和链长

链传动中心距过小，天津链轮，则小链轮上的包角小，同时啮合的链轮齿数就少;若中心距过大，则易使链条抖动。一般可取中心距a=(30～50)p，中心距≤80p。

链条长度用链的节数表示。按带传动求带长的公式可导出由此算出的链节数须圆整为整数，取为偶数。运用上式可解得由求中心距a的公式：

为便于安装链条和调节链的张紧程度，一般应将中心距设计成可调节的;或者应有张紧装置。

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